Este siempre me pareció un cochazo y viéndolo ahora 35 años después me reafirmo totalmente..
El W124 sustituto del W123 estuvo en producción la friolera de 11 años, (reestilizado y renombrado más tarde como Serie E).
El W124 junto a su hermano pequeño el 190, fue la punta de lanza del lanzamiento de una nueva generación de MBs.
El W124 junto a su hermano pequeño el 190, fue la punta de lanza del lanzamiento de una nueva generación de MBs.
Diseñado por Bruno Sacco este sedán devorador incansable de Kms (también hubo versión cupé y cabriolet) disponía de una afinada aerodinámica, un completo equipo de seguridad, sin renunciar a los valores clásicos de la marca de la Estrella, la fiabilidad, la calidad de construcción y la seguridad.
Para es la máquina.
ResponderEliminarCoche de buena calidad, hecho para durar, cómodo, fiable... Me parece que coches de estos ya no se fabricarán.
Aunque me quedo con el de detrás, el cabrio... Aunque sea de tracción delantera.
la era de la obsolescencia programada de la que tanto se habla, usar y tirar para fomentar el consumismo, y de paso esquilmar los recursos y la energía.
EliminarLuego dicen que los autos viejos no son ecológicos...
Lo siento, no comparto tu aficion por el Audi Cabrio.
Saludos!
ya desde afuera, sin mirar ficha tècnica, se ven todos los tradicionales atributos de mercedes.
ResponderEliminareceencia mecànica, confort y seguridad.
en ese tiempo no se interesaban tanto en las performances, eso vendrìa despuès.
una de las virtudes es la durabilidad, aunque en este caso le vandalizaron la estrellita del raciador,
en argentina tambièn pasa!
Puro ADN Mercedes ochentero.
EliminarUna pena pero los vándalos y rapiñeros forzaron la eliminación de la Sterne en el capot, una de sus señas de identidad.
Por aquí hay una plaga de vándalos y ladronzuelos, me han llegado a rapiñar el tapón de la gasolina, hay que ser miserable.
Saludos!
Curiosamente, cuando uno dice el término "coche duro" casi simepre viene a la cabeza modelos de equipamiento espartano donde las comodidades pasan a un segundo plano. Este coche tira al traste este pensamiento, y creo que es uno de esos exponentes de quienes dicen eso de "cuando tienes un Mercedes, ya no quieres otra marca" Un coche hecho por y para durar y con lujos y detalles que ya quisieran muchos.
ResponderEliminarSaludos ;)
Tu teoría tiene mucha lógica, si hay pocos componentes y extras tambien hay menos probabilidades de que se estropeen, el merito como dices de los MB es que no renuncian a nada.
EliminarPor otra parte no soy mucho de las superberlinas grandes, pero esta linea me enamora, como buen diseño a pesar de su tamaño me recuerda al 190.
Abrazos!
Hermoso Mercedes.
ResponderEliminar¿Así que allá también roban escudos y tapones de gasolina?
Ja, y pensar que algunos por acá cuando pasa eso dicen que solo sucede en Argentina...
Abrazo!
Me gusta su parrilla de radiador y esos grandes faros y las llantas, muy elegante y clasico.
EliminarAcá es para llorar, se rompen cristales para robar objetos en el interior, te hacen ralladas y rompen espejos retrovisores sobre todo en época de grandes fiestas multitudinarias ya se sabe que el alcohol saca a relucir el vandalismo. Casi imprescindible hacerse con un garage privado, pero lamentablemente por aquí los precios son muy elevados.
Abrazos!
Estoy en Cuba y tengo un MB 124 300d 1991. Duros y fuertes.
EliminarSaludos desde España y a seguir disfrutando por muchos años de las bondades de tu MB W124.
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