En el mundo del automovilismo existen pocas carreras fotográficas tan prolíficas y exitosas como la de este británico. Compartió innumerables tramos y enlaces con la vieja guardia, trabajando codo a codo con leyendas como Martin Holmes o el recientemente fallecido Hugh Bishop.
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HUGH BISHOP, SELDEN, DAVID WILLIAMS, (ARRIBA) MARTIN HOLMES, JIM HOLMES (ABAJO)
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Eran épocas en las que al riesgo inherente a ponerse en la cuneta delante de los coches, había que sumar largos viajes y estancias en climas extremos y lugares convulsos de Indonesia, Asia o África,
Ya retirado, Selden ha sido corresponsal en casi 450 rallyes del calendario del mundial disputados por todo el mundo. También ha cubierto eventos como la F1, el Paris-Dakar, el Pikes Peak e innumerables rallyes del europeo.
Actualmente la FIA le otorgó el pase o acreditación de por vida para cualquier evento.
Si los coches y las competiciones durante cuarenta años han experimentado enormes avances, lo mismo le ha sucedido a la técnica fotográfica y su equipación, pasando del blanco y negro al color, de las películas en negativo a las cámaras digitales, del laboratorio a los programas de edición por ordenador o la aparición de la red y la extinción de muchos medios en papel.
* ALL PHOTOS COPYRIGHT MAURICE SELDEN
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| ARI VATANEN FORD ESCORT RS GRANITE CITY RALLYE, 1976 |
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| BERNARD DARNICHE(ALPINE A110) 1973 MARRUECOS |
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| ARI VATANEN (PEUGEOT 205 T16) 1985 SUECIA |
un capo, hermosas fotos, sobre todo las del natural (lo imagino parapetado en una cuneta o atràs de un àrbol),
ResponderEliminarpero por sobre todo, me encantò la colecciòn de autitos, hay alguno que no conozco!
EliminarAl parecer este gran maestro de la fotografía también es un fanático del coleccionismo a escala de Rallyes.
Saludos!
¡Grandes instantáneas! Gracias por enseñarnos un poco más de este genio y su legado fotográfico. Por cierto, me encanta la foto de Michelle Muuton con el Quattro, y eso que no soy muy fan de las fotografías en blanco y negro, jejeje.
ResponderEliminarSaludos ;)
Es una foto preciosa, con esos valles y picos cubiertos de niebla, para mi la foto en b/n le da un toque epico.
EliminarY vaya valor había que tener pasar a todo trapo por esas caminos de piedras sin protecciones con un Gr.B.
Abrazos!!
Vaya, encima un "colega de vicio"!
ResponderEliminarAlgunas fotos dan para póster, pero la del EVO despegando o la del Celica con el Watusi son para enmarcar.
Gracias por la selección, una pasada amigo...
Abrazos!
Buena colección tiene el amigo, pero solamente de autitos de rallyes.
ResponderEliminarVaya narices tiene el nativo de ponerse delante de ese Miura, aunque imagino que al menos le pagarían por ello.
Los saltos son de lo mas espectacular (y arriesgado) del mundo de los rallyes.
Abrazos!!
Me encantó ese auto negro que está en la tercer hilera de arriba hacia abajo en la vitrina (en medio del Talbot Sunbeam Lotus y el Audi Quattro), ¿qué coche será? Un capo Don Maurice, pero no conocía de su existencia. Eso si, sus maravillosas fotos las tengo vistas de hace tiempo.
ResponderEliminarGracias Xavi por desasnarme.
Abrazo!
¡muy buena pregunta! pero me temo Juan que no te puedo responder.
EliminarCuando intento ampliar la imagen se me pixela y deforma el auto, no puedo ni ver el dorsal y el angulo tampoco ayuda.
A si de primeras había pensado en un VW Escarabajo, pero hay una protuberancia rara en el capó que me despista.
También podría tratarse de un Hotchkiss o de un Skoda o tal vez un Tatra????
¡¡animo tu tienes una colección más completa.
Abrazos!
Exacto, esa protuberancia en el capot me hace pensar en la parrilla de un gran radiador delantero.
EliminarAbrazo!
Hola!!Para mi es un Morris Minor de 1967...Corgi lo hace.
EliminarFernando de Lima,Bs As
Espectaculares las fotos!!Difícil elegir una sola.
EliminarGenial tu trabajo Xavier.Un abrazo.
Fernando de Lima, Bs As, Argentina
Increíble la vista que tienes, Fernando, que Dios te la cuide, y los conocimientos tambien claro, un placer tener lectores de tu nivel.
EliminarEn efecto he buscado el Morris Minor de Corgi y creo que nos has resuelto el enigma.
Un abrazo!