COCHENTEROS; PEUGEOT 205 SR

 

A finales de los años setenta,  Peugeot no era la marca boyante que es hoy en dia integrada en el poderoso Grupo Stellantis,  si no que era el faro guía de un conglomerado de empresas ruinosas que integraba a Citroën, Simca, Talbot  y Chrysler,  acumulando perdidas millonarias. 

Su imagen estaba asociada a productos de líneas sobrias y mecánicas apacibles,  coches más bien de gustos burgueses. Estaba claro que necesitaba una revolución en todos los frentes,  con productos más modernos para abrirse a nuevos mercados,  como el juvenil con cada vez mayor protagonismo adquisitivo que demandaba Hatchbacks dinámicos, polivalentes a la vez que prácticos.  Tal vez esta sea la mejor definición de este coche.

Precisamente el 205 encabezo esta nueva era y es uno de esos coches "flotadores" que salió tan bueno que marcó posteriormente el desarrollo del resto de la gama. 

El resto es historia como todos sabemos, el 205 acumulo 5,3 millones de unidades vendidas por todo el mundo durante una longeva carrera comercial de 15 años (cosa impensable hoy en día),  de sus múltiples versiones 3 y 5 puertas, su versión cabriolé, incluso otra versión van, pero siendo la mas cotizada actualmente la versión GTI,  que se ha convertido en una leyenda deportiva.

El cochentero de hoy es un 205 SR 5 puertas matriculado en 1985,  que monta un motor de gasolina 4 cilindros de 1.294 cc de carburador, con una potencia máxima de 65 cv a 5.600 rpm y un par máximo de 103 Nm a 2.800 rpm, cifras suficientes para moverlo a su velocidad punta de 164 km/h.

Como siempre os dejo con un spot televisivo que resume lo que mencionaba anteriormente.

GRANDES BINOMIOS HOMBRE-MAQUINA DEL MOTOSPORT

 

Pienso que grandes coches ha habido muchos,  al igual que pilotos excepcionales,  pero como todo en la vida siempre parece haber una horma para cada zapato y un coche que se acomode especialmente a unas características de pilotaje particulares,  y cuando esto sucede generalmente esta dupla hombre-maquina suele ser imbatible, marcando una época triunfal y pasando a la historia del motosport. 

En algunos casos lógicamente los pilotos siguen con sus carreras adelante,  cambiando de marcas,  o incluso de categorías y disciplinas, algunos conductores también lograran otros triunfos, pero siempre pasaran a la posteridad y serán recordados con especial simpatía por los aficionados por su paso por una escuadra en particular.

 Y ese mismo coche aunque ha sido conducido por otros coequipiers de escuderia,  jamás han logrado las mismas prestaciones o triunfos a su volante.

Me excuso de antemano porque una recopilación exhaustiva es imposible, pues hay cientos de casos, diferentes apartados del motosport, épocas, etc. imposibles de reflejar,  aquí solo vamos a recordar algunas de estas parejas triunfadoras,  ¡ pero vosotros como siempre podéis aportar vuestras sugerencias en el cajetín de comentarios.

ALBERTO ASCARI/ SCUDERIA FERRARI 

CAMPEÓN F1 TEMPORADAS 1952 Y 1953

JACK BRABHAM/ COOPER CAR COMPANY

CAMPEON F1 TEMPORADAS 1959 Y 1960

JIM CLARK /TEAM LOTUS

• CAMPEON F1 1963 Y 1965
• CAMPEON 500 MILLAS DE INDIANAPOLIS 1965
• SUBCAMPEON 1962
• TERCER CLASIFICADO 1964 Y 1967

SANDRO MUNARI / LANCIA STRATOS HF

CAMPEON COPA FIA PARA PILOTOS 1977 Y 7 VICTORIAS MUNDIALISTAS

ANTONIO ZANINI/ SEAT 1430-124

5 TITULOS DE ESPAÑA DE RALLLYES CONSECUTIVOS CON SEAT (74,75,76,77,78) Y PODIO EN MONTECARLO 77

SALVADOR SERVIÁ/ LANCIA 037

CAMPEON DE ESPAÑA DE RALLYES 1985, 1986 Y PODIO EN EL EUROPEO

4 VICTORIAS EN EL MUNDIAL DE RALLYES Y SUBCAMPEONA DE PILOTOS 1982

ARI VATANEN/ PEUGEOT SPORT 205T16/405T16

5 VICTORIAS EN EL MUNDIAL DE RALLYES Y GANADOR DEL DAKAR 1987, 89 Y 90

HENRY TOIVONEN/ LANCIA S4 

GANADOR RALLY FIA GRAN BRETAÑA 1985, MONTECARLO 1986

GILLES VILLENEUVE / SCUDERIA FERRARI

• SUBCAMPEON DEL MUNDO F1 1979
• 2 POLE POSITION
• 8 VUELTAS RAPIDAS
• 13 PODIOS

JEAN RAGNOTTI/ RENAULT 5 TURBO / R5 MAXI TURBO

GANADOR RALLYE FIA MONTE CARLO 1981, CORCEGA 1982 Y 1985

• CAMPEON MUNDIAL DE RALLYES 1988 Y 1989
• SUBCAMPEON 1987
• 15 VICTORIAS MUNDIAL RALLYES A LOS MANDOS DEL LANCIA DELTA

CARLOS SAINZ/ TOYOTA CELICA 4WD GR.A

• CAMPEON DEL MUNDO WRC 1990,1992 
• SUBCAMPEON 1991
• 13 VICTORIAS EN EL MUNDIAL A LOS MANDOS DEL CELICA

NELSON PIQUET / BRABHAM 

• CAMPEON DEL MUNDO F1 1981, 1983, 
• SUBCAMPEON F1 1980, 
• 13 VICTORIAS EN EL MUNDIAL DE FORMULA UNO

ALAIN PROST / MCLAREN-TAG /MCLAREN HONDA

• CAMPEON DEL MUNDO 1985,86,89 
• SUBCAMPEON F1 1984,1985, 
• 30 VICTORIAS EN EL MUNDIAL F1 
• 63 PODIOS

AYRTON SENNA / MCLAREN-HONDA 

• CAMPEON F1 1988,1990, 1991, 
• SUBCAMPEON F1 1989, 1993, 
• 35 VICTORIAS 
• 55 PODIOS

PEP BASSAS / BMW M3 E30

• CAMPEON DE ESPAÑA DE RALLYES 1989, 
• SUBCAMPEON 1988, 1990, 
• SUBCAMPEON DE ESPAÑA DE TURISMOS 91, 
• 9 VICTORIAS EN EL CAMPONATO DE ESPAÑA DE RALLYES, 
• 8 VICTORIAS EN EL CAMPEONATO DE TURISMOS

PIERRE LARTIGUE / CITROËN ZX RALLYE RAID

TRICAMPEON DEL DAKAR 1994,95,96  CAMPEON MUNDIAL DE CROSS-COUNTRY 1993,94,95,96

COLIN MCRAE / SUBARU IMPREZA WRC

• CAMPEON WRC 1995
• SUBCAMPEON WRC 1996,1997
• 15 VICTORIAS WRC CON UN IMPREZA

TOMMI MAKINEN / MITSUBISH LANCER EVO

• CUATRO VECES CAMPEON DEL MUNDIAL WRC 1996, 97, 98, 99
• 22 VICTORIAS MUNDIALISTAS

MIKA HAKINEN / MCLAREN MP4 13-14

• CAMPEON DEL MUNDO DE F1 1998, 99
• SUBCAMPEON DEL MUNDO F1 2000
• 20 VICTORIAS EN GRANDES PREMIOS F1

MICHAEL SCHUMACHER / SCUDERIA FERRARI 

• PENTACAMPEON DEL MUNDO F1 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
• SUBCAMEPON DEL MUNDO F1 1998, 2006
• 72 VICTORIAS PARA LA SCUDERIA

FERNANDO ALONSO / RENAULT R25-R26

• BICAMPEON DEL MUNDO F1  2005, 2006
• 14 GRANDES PREMIOS GANADOS

SEBASTIAN LOEB / CITROËN SPORT

• NUEVE VECES CAMPEON DEL MUNDO WRC 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
• 80 VICTORIAS MUNDIALISTAS
• 118 PODIOS EN RALLYES DEL MUNDIAL 
• 900 SCRATCH

SEBASTIAN VETTEL / RED BULL RACING F1

• 4 TITULOS DEL MUNDIAL F1 2010, 2011, 2012, 2013
• SUBCAMPEON DEL MUNDO F1 2009
• 38 VICTORIAS EN GRANDES PREMIOS 
• 44 POLE POSITION

TOM KRISTENSEN / AUDI SPORT LE MANS

• 7 VECES CAMPEON 24 HRS LE MANS CON AUDI 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2013
• SUBCAMPON 24 HRS LE MANS 2012, 2014
• CAMPEON DEL MUNDO DE RESISTENCIA FIA 2013
• SUBCAMPEON DEL MUNDO DE RESISTENCIA FIA 2012
• 4 VECES GANADOR DE LAS 12 HORAS DE SEBRING 2005, 2006, 2009, 2012

LEWIS HAMILTON / MERCEDES AMG PETRONAS F1 TEAM

• 6 TITULOS MUNDIALES F1 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
• SUBCAMPEON MUNDIAL F1 2016, 2021
• 82 VICTORIAS MUNDIALISTAS 
• 78 POLE POSITION

MUSICA SOBRE RUEDAS; BEST TIME, HELLOWEEN

 

Los que alguna vez hemos sido fans del grupo estamos de doble enhorabuena. Por una parte por la reciente reunificación de la mítica banda germana de power metal, que incluye la reincorporación del guitarrista Kai Hansen y del vocalista Michael Kiske y por otra parte por el reciente lanzamiento de un nuevo disco de estudio titulado Helloween, que recupera el estilo original de la banda con sus característicos riffs de guitarras y sus pegadizos estribillos melódicos.

Best Time es su nuevo single que hace referencia a la ilusión con que los veteranos músicos afrontan esta nueva etapa de su longeva  carrera, por lo visto sin haber perdido un ápice de sus habilidades y de su entusiasmo, siendo un perfecto ejemplo del dicho aquel de que los viejos roqueros nunca mueren.

En este clip filmado digitalmente vemos un enfrentamiento entre un hot-rod conducido por la cantante Alissa White-Gluzz de Arch Enemy y un Mucle Car a bordo del cual viajan los dos vocalistas del grupo.SA WHITE-GLUZ, líder de ARCH ENEMY,LISSA WHITE-GLUZ, líder de ARCH ENEMY,ALISSA WHITE-GLUZ, líder de ARCH ENEMY,