domingo, 23 de octubre de 2016

XIX RALLYE HISTÓRICOS RACVN


El Real Automovil Club Vasco-Navarro celebró ayer Sábado otra edición de su tradicional rallye de autos clásicos e históricos. 
La salida del recorrido se hizo desde la donostiarra Plaza Gipuzkoa donde estuvieron expuesto un buen numero de modelos para deleite del numeroso público.
SKODA 130




SKODA 130
TRIUMPH SPITFIRE MK2
PROPULSOR TRIUMPH SPIFIRE
TRIUMPH SPITFIRE MK2
PUESTO DE CONDUCCION TRIUMPH SPITFIRE


TRIUMPH SPITFIRE MKII
BMW 2002 Tii
BMW 2002 TII
BMW 2002 Tii
FORD CAPRI 2.8 I
FORD CAPRI
FORD CAPRI 2.8 I
FORD ESCORT COSWORTH / LANCIA DELTA INTEGRALE
FORD ESCORT RS COSWORTH
FORD ESCORT RS COSWORTH
ELEFANTINO ROSSO
LLANTA COMPOMOTIVE MOTOSPORT LANCIA DELTA
DELTONA
LANCIA DELTA HF INTEGRALE 16V




PORSCHE 944 TURBO
PORSCHE 944 TURBO
RUEDA 911
PORSCHE 911
911 SC
911 CARRERA
PORSCHE 911 SC
RENAULT R8
RENAULT R8
VW GOLF MKII CABRIOLET
VW GOLF MKII CABRIOLET

Como siempre en mi Flickr el resto de imagenes

lunes, 17 de octubre de 2016

REMAKES, ¿SI O NO?


En el cine,  los directivos deseosos de beneficios a toda costa muchas veces apuestan por lo seguro,  haciendo remakes de pelis antiguas. Con una lógica tan aplastante como simplista se deben preguntar ¿si funcionó una vez por qué no volver a probar?. 
Salvando las distancias algo parecido lleva un tiempo sucediendo en la industria automovilística. Muchas marcas optan voluntariamente por redescubrir el pasado, de sus autos convertidos en gloriosos mitos. Esos modelos han sido reinterpretados con las nuevas y actuales tecnologías del diseño, adaptando sus prestaciones y su tecnología a las necesidades actuales. Este lenguaje de diseño ha sido bautizado como estilo Retro o New Classic.  
En el cine soy anti-remakes, mientras en cuestiones automovilisticas estoy algo confuso, por una parte logica y racional admiro el trabajo de los diseñadores quienes en su mayoria han cumplido con creces el desafio de recrear el modelo antiguo,  manteniendo el espiritu original pero mejorando en fiabilidad, seguridad, confort, prestaciones, etc...por otro lado si me dieran a elegir,  el corazón me haría quedarme siempre con el auto original. 
¿Cual es vuestra opinion despues de contemplar estos ejemplos?

FORD GT (2003)
FORD GT40 (1965)
ALFA ROMEO 8C
CHRYSLER PT CRUISER (2006)
CHRYSLER AIRFLOW (1934)
FIAT 500
BENTLEY CONTINENTAL
MERCEDES SLS AMG
MERCEDES-BENZ 300SL
TRABANT 601 / NT
BMW 507 (1956)
BMW Z8 (2000)
FERRARI CALIFORNIA
ASTON MARTIN DB5/ ASTON MARTIN DB9
JAGUAR S TYPE (1999)
JAGUAR MARK II, (1959)
MAYBACH 
BMW MINI
BMC MINI
VW NEW BEETLE (1998)
VW BEETLE (1939)
DODGE CHALLENGER
SHELBY GT500
 ALPINE A110/RENAULT ALPINE VISION
FIAT 124 SPIDER
CITROËN MEHARI