MENSAJE IMPORTANTE A LOS LECTORES

Buenos días estimados lectores, hoy es un día especial para esta página porque nunca pensé que llegaría este momento,  aunque sea doloroso siempre se ha dicho que todo tiene un final. 

Últimamente no encontraba temas que me motivaran para seguir y  para más inri las estadísticas mostraban un notable bajón de visitas, también es cierto que la situación actual de la industria y del automovilismo no es demasiado excitante, todo ello contribuyó a una cierta desgana, desidia, pereza llamarle como deseeis por continuar con este proyecto.

En todo caso este blog concluye aquí,  un blog que he querido hacer diferente,  no sé si lo he logrado. 

Así este post me sirve para despedirme de todos vosotros, agradeceros tantos años de confianza, de complicidad y de amistad, a todos vosotros que habéis comentado daros las gracias por vuestras criticas, vuestros elogios, vuestros análisis, sin ellos este blog no hubiera podido existir.

Es imposible condensar una trayectoria tan larga  y despedirse en tan pocas lineas y más si al escribir los ojillos se humedecen.

Un fuerte abrazo y hasta siempre!.

XAVI , DONOSTI 28 DE DICIEMBRE 2018

COCHENTEROS: R12 FAMILIAR

A veces algo tan rutinario y fastidioso como realizar la compra semanal en un hipermercado tiene su aliciente,  como toparse en el aparcamiento con un Renault 12 de carrocería familiar. 

En esta ocasión voy a hacer algo de trampa pues en rigor este auto no fue matriculado en la década de los ochenta, sino en el lejano 1976, aunque el R12 en sí permaneció en fabricación hasta el año 1983. 

En España se produjo en las factorías FASA de Palencia y Valladolid.

La versión TS montaba un motor de 1.397 cc con una potencia máxima de 70 cv. 

Por cierto si a alguien le interesa,  a juzgar por el cartelito está a la venta.

PUBLICIDAD; VOLVO

Una de esas producciones publicitarias que van mas allá de un simple spot televisivo de veinte segundos. 

Este vídeo fue realizado por Volvo Sweden en los años ochenta,  cuando Volvo era sueca no china,  había nieve en Escandinavia y los coches de la marca eran fácilmente reconocibles por sus voluminosas formas cuadradas de tres volúmenes. 

En el film nos intentan colar que hasta el más torpe de los conductores a bordo de un Volvo era capaz de realizar con toda seguridad cualquier maniobra en la nieve. 

Hubo un tiempo en el que no había un acero capaz de soportar la extrema climatología nórdica durante muchos años, por lo que Volvo reinaba en ventas en su propia casa. 

Un familiar mio que trabajó allí bastantes años me contó que la gran mayoría de coches eran autóctonos, con la excepción de algunos VW.

Pero con ese argumento no bastaba para internarse en otros mercados como el americano. 
Por ello con el tiempo basó su campaña publicitaria en otros aspectos como la seguridad, la fiabilidad y una gran capacidad de carga, especialmente en las versiones Wagon, no exentas de un buen nivel prestacional .

Veamos ahora algunas buenas campañas gráficas de la compañía.