domingo, 23 de septiembre de 2018

RALLY DE LA LLANA 2018



El pasado 15 de Septiembre tuvo lugar la edición de este rally organizado anualmente por el Motor Club Sabadell

 Este año se conmemoraba su 50 aniversario y por ello la participación además de masiva era de lo más diversa, con numerosos campeonatos de velocidad pero también de regularidad, cosa que siempre es de agradecer. 

 Estuvimos en la salida,  celebrada en el Parc Catalunya donde también se agolparon una buena cantidad de aficionados. Estos son algunos de los participantes...


PARQUE CERRADO RALLY DE LA LLANA 2018
AUDO QUATTRO RALLYES LANCIA DELTA HF INTEGRALE TOYOTA CELICA 4WD TOYOTA CELICA ST 165 LANCIA BETA MONTECARLO LANCIA BETA MONTECARLO
PORSCHE 1600 SPORT PORSCHE 356 1600 SPORT PORSCHE 968 CS TOYOTA CELICA TURBO 4WD TOYOTA CELICA CASTROL PORSCHE 911 SC CITROEN DS3 R5 PORSCHE 997 CUP RALLYE PORSCHE 997 RALLYE CUP CIMG6684 SKODA FABIA R5 HONDA CIVIC BMW M3 E30 BMW M3 E30 PEUGEOT 205 RALLYE LANCIA FULVIA COUPE 1.3 S SUBARU IMPREZA SUBARU IMPREZA ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GT PORSCHE 911 SC TALBOT SUNBEAM TI PORSCHE 930 KOENIG BMW 323 JAGERMEISTER BMW 323I PORSCHE 944 TURBO BOSS

Mas fotos del evento en mi Flickry podréis disfrutar de estas bellas maquinas en movimiento en mi canal de youtube


sábado, 15 de septiembre de 2018

MUSICA SOBRE RUEDAS; THE DARK SIDE


Para sus nuevo trabajo titulado Simulation Theory, la banda británica de Rock encabezada por Matt Bellamy ha querido homenajear la cultura y la estética ochentera, basada en neones fosforitos, video-juegos y películas de ciencia ficción y de terror, a través de uno de aquellos vehículos emblemáticos de la época;   el Lamborghini Countach



Ya vimos a Darkside en Something Human y de nuevo podemos disfrutar de las acrobacias de este Countach pixelado en su nuevo clip The Dark Side.



viernes, 7 de septiembre de 2018

FILMOGRAFÍA; BURT REYNOLDS, EL ROMPEHUESOS


Recientemente nos ha dejado el gran Burt Reynolds, protagonista de incontables pelis de acción y especializado en escenas al volante que le valieron su mayor popularidad, tales como Hooper o las sagas Smokey and the BanditThe Cannonball Run .


Citroën SM , The longest Yard

Aunque muchos lo recordaran conduciendo su Pontiac Firebird Trans Am a mi me gustaría rendirle homenaje con este documento perteneciente a la película de 1974, The longest Yard (el Rompehuesos),  donde le vemos conduciendo un Citroën SM.
¡Impactante final!...



miércoles, 5 de septiembre de 2018

CARTELES SEMANA AUTOMOVILÍSTA SAN SEBASTIAN

El circuito de Lasarte, (no confundir con La Sharte) albergó el GP de España y de Europa durante el periodo comprendido entre 1923 y 1935. 
El trazado urbano discurría por los alrededores de San Sebastian recorriendo las poblaciones cercanas de Oria, Andoain, Urnieta y Hernani
Grandes pilotos del calibre de Nuvolari, VarziChiron, Caracciola o Rosemeyer forjaron su leyenda corriendo por la pista del Buruntza, pero en esta ocasión no hablaremos de máquinas y velocistas sino de artistas y de sus carteles publicitarios, que anunciaron la Gran Semana Automovilística Donostiarra.


La comisión deportiva anualmente abría un concurso de carteles. 
En 1935 se recibieron 82 propuestas desde todos los rincones del país. 
Finalmente el vencedor fue el titulado como "Dardo",  cuyos autores Máximo Viejo Santamart y Javier Gomer Acebo recibieron el premio de 750 pesetas por este cartel con la  cabeza de un corredor con la Bahía de la Concha como trasfondo.


Este cartel corresponde a la edición de 1934. 
No he encontrado ninguna información respecto a su autoría.  Gráfico de clara influencia Art Decó recuerda,  tal vez en exceso,  al de 1930 añadiendo de ambientación los típicos caseríos de la zona y los veleros atracados en la bahía.


El affiche de 1933 corrió a cargo de "Txiki" Zabalo, caricaturista y cartelista de gran prestigio en el País Vasco.  
Cartel muy sencillo pero elegante,  donde se adivina el Hipódromo de Lasarte y la Playa de la Concha dos emblemáticos reclamos turísticos donostiarras.

1927


Miguel Angel Aguirreche ya había elaborado el cartel de la edición de 1927 para el Real Automóvil Club Vasco Navarro y repitió en 1930, con esta recreación de las intrincadas carreteras locales surcadas a toda velocidad por un bólido rojo.




Los carteles gráficos, denominados affiches por aquel entonces, cubrían una función propagandística imprescindible,  siendo publicados en periódicos y publicaciones de ámbito automovilístico de todo el mundo, para atraer al circuito tanto a pilotos como espectadores. 
Este de 1929 fue una creación de los locales Estudio Zeus, reflejando la presión y el cansancio en el rostro de un piloto siendo perseguido a poca distancia por otro participante.



Rafael Elosegui era especialista en carteles deportivos como acredita sus trabajos para las Regatas de Vela de San Sebastian y desarrolla el cartel para la edición de 1928,  queriendo remarcar la internacionalidad del evento con las banderas de los participantes.


El trabajo de Antonio García Bellido fue el elegido para publicitar el GP de España y de Europa de 1926.



En 1925 se hicieron nada menos que tres mil reproducciones del cartel de Muga quien propuso un novedoso diseño vertical, posteriormente imitado.



El polifacético Eduardo Lagarde hizo los carteles de las carreras celebradas en Lasarte de 1923 y 1924. 
Lagarde fue militar, arquitecto, dibujante y cartelista para diferentes eventos locales de prestigio como los Carnavales de Tolosa.


martes, 28 de agosto de 2018

PUBLICIDAD; VW CORRADO G60


Ya vimos en su día la habilidad de VW para reirse de si mismo  y en este anuncio del flamante deportivo de la casa, el Corrado vuelve a recrear la fabula de la Tortuga y la Liebre en una audaz y peculiar carrera contra un Beetle 





lunes, 20 de agosto de 2018

POST Nº 500; LAS MEJORES DECORACIONES DE LA F1


Para celebrar el Post nº 500 os propongo vuestra colaboración para decidir entre todos los visitantes no el mejor monoplaza de F1, ni el mas rápido, ni el mas victorioso o el más innovador desde el punto de vista tecnológico

Tan solo os invito a dejaros llevar por los sentidos y votar en la sección de comentarios por la librea más bonita. 

Por supuesto si no está en este listado podéis proponer el monoplaza con la mejor decoración a vuestro juicio y me comprometo a subirlo al post.


McLaren-Ford (1969)

MATRA ELF - FORD (1969)

TEAM BRM YARDLEY, (1970)

SHADOW UOP, (1975)

BRABHAM MARTINI, (1975)

BRABHAM ALFA ROMEO - MARTINI, (1976)

FERRARI - AGIP, (1977)

LOTUS - JOHN PLAYER SPECIAL, (1978)

ARROWS FORD- WARSTEINER (1979)

LIGIER  MATRA- GITANES TALBOT, (1981)

LOTUS ESSEX, 1981

RENAULT F1- ELF (1983)

BRABHAM BMW -  PARMALAT (1983)

TYRREL COSWORTH, BENETTON 1983

MCLAREN TAG PORSCHE- MARLBORO (1984)

TYRREL COSWORTH - DELONGHI (1984)

TOLEMAN HART - SEGAFREDO - (1984)

BENETTON BMW (1986)

LOTUS HONDA - CAMEL, (1987)

MARCH JUDD - LEYTON HOUSE , (1988)

JORDAN FORD - 7UP (1991)

JORDAN HART - SASOL , (1994)

MCLAREN MERCEDES BENZ - WEST - (1998)

ARROWS SUPERTEC - ORANGE - (2000)

JAGUAR - HSBC , (2003)

y dejo para el final mi favorito por motivos obvios.

RENAULT F1 - ELF - MILD SEVEN, (2003/2004)

HONDA RA107 PLANET EARTH (2007)


RED BULL RENAULT - INFINITI-  (2013)




BENNETON FORD (1988)


LIGIER JS5 MATRA- GITANES (1976)