Podríamos traducirlo al castellano como diagramas o dibujos de autos de competición que nos revelan frenos, suspensiones, propulsores y demás partes mecánicas del interior, como si de una sesión de Rayos X se tratara.
Algunas están realmente bien conseguidas y si nos apasiona la mecánica merece dedicarle unos minutos que a buen seguro nos revelarán secretos desconocidos del funcionamiento de nuestros autos de carreras favoritos.
Algunas están realmente bien conseguidas y si nos apasiona la mecánica merece dedicarle unos minutos que a buen seguro nos revelarán secretos desconocidos del funcionamiento de nuestros autos de carreras favoritos.
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| FERRARI 250 GTO |
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| PORSCHE 906 CARRERA 6 |
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| ABARTH 1000 TCR GRUPPO 2 |
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| ALPINE RENAULT A110 1600 |
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| FERRARI 312 PB |
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| LOTUS RENAULT JOHN PLAYER SPECIAL |
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| BMW M1 PROCAR |
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| R-5 MAXI TURBO GR.B |
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| AUDI QUATTRO SPORT EVOLUTION S1 |
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| PORSCHE 917/30 |
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| LANCIA ABARTH 037 MARTINI |
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| FORD RS200 GR.B |
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| MG METRO 6R4 GR.B |
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| LANCIA DELTA S4 GR.B |
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| FORD CAPRI ZAKSPEED GR.5 |
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| LANCIA DELTA 4WD |
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| AUDI 90 IMSA |
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| PORSCHE 956 |
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| FERRARI F189 |
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| MCLAREN HONDA MP45B |
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| JAGUAR XJR6 |
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| TOYOTA CELICA GT-FOUR CARLOS SAINZ |
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| SUBARU IMPREZA WRC |
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| PEUGEOT 405 T16 DAKAR |
WILLIAMS RENAULT FW14
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| ALFA ROMEO 155 V6 TI DTM |
