lunes, 15 de septiembre de 2014

VIDEOS ALUCINANTES; AYER Y HOY DE LOS PIT STOPS


63 años separan estas imagenes. En ambas cambio de gomas y repostaje de combustible a un monoplaza de competición, ¡las semejanzas acaban ahí!. 
En la parada de Fernando Alonso en Melbourne 2013 no da tiempo ni a pestañear mientras una legión de mecánicos se abalanza sobre su Ferrari y en menos de tres segundos este desaparece. 
La primera es entrañable. Holland, en las 500 Millas Indianápolis 1950. Me hace gracia el detalle del tío del gato,  levantando el coche y balanceándose como si estuviera en un columpio,  mientras el único mecánico encargado de cambiar las ruedas le da al martillo como un poseso. Daba tiempo hasta de ofrecer café o algún tipo de bebida refrescante al piloto. 

10 comentarios:

  1. Asusta lo que han evolucionado, saludos

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    1. A ver dentro de otros 60 años, no dará ni tiempo de ver pasar al coche por boxes.

      Saludos!

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  2. como dicen el muchacho de les luthiers "todo tiempo pasado fue anterior".
    juro que tuve que mirar al menos 2 o 3 veces para mirar y entender la parte de la ferrari.

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    1. Antes era tiempo de gente que hacia esto por devoción, pilotos, mecánicos, hoy todo es por dinero, al menos en la alta competición (siguen habiendo locos) se ha perdido el romanticismo y el factor humano, ahora mandan las maquinas, ordenadores e ingenieros, numeros, presupuestos.
      ¡Deus ex-maquina asusta!

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  3. Madre mía la que le mete el tío Jack a las tuercas! Desde luego no creo que se saliesen.
    Pensaba que para entonces ya trabajaban con pistolas neumáticas.
    Mientras, el piloto merienda un poquito... Qué pintoresco y qué ambiente "real" rácing tan sabroso!

    Gracias por el vídeo y un saludo. Buen trabajo, como siempre.

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    1. Menos mal que solo eran dos ruedas y dos tuercas sino...

      Y el encargado de repostaje, desenroscando el tapon, y repostando con la pierna sobre las rueda trasera?

      Un abrazo!!!

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  4. ¡Pegale un martillazo Cacho!
    Igual no me gusta ver tanta gente alrededor de los autos de F1 en sus paradas en boxes. En algunas categorías limitan a 4 o 5 mecánicos por auto.
    Abrazos!

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  5. En la foto del box de Ferrari cuento 20, mas los de logistica, gente en el muro, una locura, comparada con la 500 millas del 50, solo tres o cuatro.
    Es un reflejo de la sociedad en que vivimos ahora somos muchos más y lo hacemos todo más rápido.

    Abrazos!!!

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  6. Buenísimo el hombre que intenta subir el morro del coche...y se queda colgando del gato
    Muy buen vídeo

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    1. Hola Matra,
      ¡bienvenido al blog y gracias por comentar.

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