martes, 26 de septiembre de 2017

PARQUE SUBIDA A JAIZKIBEL 2017


Repetíamos visita al Parque de Verificaciones de Jaizkibel, tras el buen recuerdo de la pasada edición. 
La Subida a Jaizkibel es la prueba de motor con más solera de Gipuzkoa y un año tras otro sus participantes de todo tipo no defraudaron  al numeroso público asistente. 
A pesar de que actualmente solamente puntúa para el Campeonato Vasco,  esta edición debido a la excepcional meteorología benigna para estos pagos, pudimos contar con la presencia de participantes de otras regiones del norte.
Cabe reseñar la espectacular barchetta BMW-Lola de Aitor Zabaleta, uno de los clásicos y múltiple ganador de la prueba y actual líder de la competición absoluta.
LOLA BMW
La categoría GT es de las preferidas por el respetable pues permite admirar de cerca superdeportivos como el Lamborghini Huracán ST de López Fombona, quien siempre nos regala la vista con monturas de lo más vistosas.
LAMBORGHINI HURACAN GT
LAMBORGHINI HURACÁN ST
HIRACAN ST
O este no menos impresionante Porsche 911 GT3 Cup de Bruno Scherer, habitual del campeonato y líder de la categoría de GT.
PORSCHE 911 GT3 CUP PORSCHE 911 GT3 911 GT3 CUP 911 GT3 CUP
En GT también vimos un agresivo M3 E46 GTR con un espléndido kit aerodinámico.
M3 E46 GTR
La nutrida representación de pequeños Monoplazas CM suele también despertar pasiones entre los aficionados y su rapidez endiablada les garantiza su presencia entre los primeros puestos en la tabla de tiempos.
SPEED CAR GT1000 DEMONCAR R2 BRC D2
Tampoco faltaron los rápidos turismos 
MITSUBISHI LANCER EVO VI RENAULT CLIO SPORT BMW M3 E46 CLIO SPORT
Mención aparte para los clásicos
CITROËN AX E2 R5 MAXI TURBO RENAULT 5 GT TURBO RENAULT 8 FORD ESCORT COSWORTH
y finalizamos este repaso con dos jocosos participantes.
BUSCO NOVIA DIESELGATE

Todas las fotos en Flickr

PD.
Os dejo el face oficial con vídeos y clasificaciones y demas material.
https://www.facebook.com/search/top/?q=SUBIDA%20AJAIZKIBEL


miércoles, 20 de septiembre de 2017

FOTOGRAFIA; CARRETERAS


Con frecuencia en la mayoría de blogs y revistas digitales escribimos mucho sobre automóviles,  pero a mi juicio nos olvidamos de otro factor de la ecuación indispensable para el disfrute al volante. 

Aunque tengamos el mejor coche del mundo nunca lo obtendremos sin una buena carretera, preferiblemente llena de curvas y desniveles discurriendo por bellos parajes, a poder ser con muy poco tráfico, justo como las que a continuación os propongo....pero antes de continuar mejor tomaros un poco de biodramina.

ATLANTIC HIGHWAY, NORWAY
ÓRZOLA /HARÍA, LANZAROTE
HONSU , JAPÓN
TRANSFAGARASAN, RUMANÍA
MONUMENT VALLEY, UTAH
SA CALOBRA, SERRA DE TRAMONTANA
PASO STELVIO
PIKES PEAK, COLORADO
FREDVANG BRIDGES, LOFETEN ISLANDS
ALPES FRANCESES
MONTE KAILASH, INDIA
PARQUE NACIONAL YOSEMITE , CALIFORNIA
ROWENA CREST,  OREGON
PARQUE NACIONAL OLYMPIC, WASHINGTON
DENALI PARK , ALASKA
GARGANTAS DE DADES, MARRUECOS
COL D' IZOARD, FRANCIA
KARAKORUM, PAKISTAN
MARLBOROUGH SOUNDS, SOUTH ISLANDS, NUEVA ZELANDA
LESAKA, NAVARRA
ROCKY MOUNTAINS,  CANADA
RED CANYON, DIXIE NATIONAL FOREST, UTAH
PUENTES EN JAPÓN
WOWZA, TIANMEN,  CHINA
KAMEHAMEHA, OAHU, HAWAI
VICTORIA, AUSTRALIA
ISLANDIA
LAGO SYLVENSTEIN, ALEMANIA
LAGO COMO, ITALIA

jueves, 14 de septiembre de 2017

COCHENTEROS; RENAULT 4F6


 Pocas furgos han dejado tan buen recuerdo, ya que a lo largo de tres décadas de producción fue un modelo muy popular entre los currelas de empresas de medio mundo,  debido a su economía y a su resistencia,  junto a una destacable capacidad de carga pues ademas la caja contaba con una ingeniosa trampilla posterior que se abría para alojar tubos, listones de madera y otros objetos alargados. 

La R4F derivada del Renault 4 fue fabricada en nuestro país por la FASA de Valladolid y su carrera comercial fue tan longeva y exitosa que llegó incluso a competir durante seis años con su sucesor la Renault Express.

Este ejemplar de F6 razonablemente conservado fue matriculado en 1989 y corresponde a la versión comercial sin ventanas laterales.
RENAULT 4F6 R4F6

viernes, 8 de septiembre de 2017

PUBLICIDAD; FERRARI SHELL


La Royal Ducth Shell y su emblema en forma de concha amarilla ha sido durante mucho tiempo uno de los patrocinadores principales de la Scuderia.  

 En este precioso spot homenaje lanzado hará 10 años para conmemorar sus 60 años de vida, podremos admirar sus emblemáticos monoplazas de todas las épocas,  sacados del museo de Maranello para la ocasión,   surcando a endiablada velocidad las principales urbes del mundo. 

 Probablemente ya lo habréis visto, pero es de esos vídeos que nunca aburren y como hasta la fecha no han sacado otro mejor, (yo no lo he encontrado al menos) sirva aquí y ahora de homenaje al 70 aniversario de la marca.

¡ Forza Ferrari !


sábado, 2 de septiembre de 2017

FILMOGRAFÍA; FRED BIRCHAL, FAMOUS CARS


Este artista y diseñador gráfico de Belo Horizonte, tiene la virtud de hacernos reconocer instantáneamente series televisivas, películas, cantantes o grupos musicales a través de sus ilustraciones. 
Frederico Birchal para recrear su universo multicolor, esquemático e imaginativo como pocos,  no posa su mirada en los protagonistas, sino que utiliza los accesorios,  la gran mayoría de nosotros pasamos por alto como el vestuario, la arquitectura o en el caso que nos ocupa los autos. 

Vehículos como los siguientes han colaborado a convertir algunas películas o series en un icono popular. 

Birchal con estos posters parece lanzar un divertido reto al espectador, ¿seremos capaces de reconocer la película o serie?, no os precupeís si no lo lograís,  pues al pie de cada ilustración facilita la solución.

FAMOUS CARS All Images Copyright © 2014 Frederico Birchal Illustration



Muchos otros aquí: