jueves, 10 de noviembre de 2011

RALLYE CIUDAD DE SEBASTIAN 2011


El pasado Sábado se celebró la Decimotercera edición del Rallye de San Sebastían. Fue un rally  bastante concurrido, con 60 inscritos en categoría de velocidad,  y duro,  pues solo pudieron terminar la mitad de ellos.
El mal tiempo reinante hizo desistir a los cobardes como yo,  de ver los tramos en la cuneta,  aunque  no tenía excusa para perderme la salida.
Los ganadores fueron en la clasificación absoluta Ander Vilariño y su copiloto Irune Zubiaurre con un Subaru Impreza WRC.
En segunda posicion llegó la pareja formada por Xabier Lujua y Jesus Estrada a bordo de un Mitsu Lancer EvoX,  a 11, 5 seg despues de los 5 tramos dsiputados. Estaban programados 6,  pero uno de ellos,  la segunda pasada al Castillo del Inglés hubo de ser suspendida ante el riesgo de invasión de la calzada por....caballos. Con este resultado,  ambos revalidaban el título del Campeonato Vasco de Rallyes
En tercer lugar acabaron Roland Holke y Aintzane Goñi,  ya a una distancia de 52 seg. Otros participantes fueron:

JAIO/URKIDI , ABARTH PUNTO EVO , 4º DE LA GENERAL
IZAGUIRRE/GOMEZ FORD ESCORT MK1, 8º CLASIFICADOS
Afortunadamente hubo un certamen de Regularidad Sport,  con 21 inscritos,  donde tomaron parte autos como:
BEGOÑA / PUJANA, PORSCHE 911, GANADOR DE REGULARIDAD

BILBAO/GOICOECHEA, PORSCHE 911 SC, 3º CLASIFICADO  REGULARIDAD

SEAT 124  FU 1.8 (SANTAMARIA, 5º CLASIFICADO) Y 1430 FU 1.600

CUBILLO/GINEA,  RENAULT TURBO2, 7º CLASIFICADO
VW GOLF MKI, 9º CLASIFICADO DE REGULARIDAD

FIAT 131 RALLYE

OPEL KADETT

PORSCHE 944, (ENTRE 2 NUEVEONCES)

SEAT 124

SEAT 124

Los ganadores:




sábado, 29 de octubre de 2011

GASOLINERA DE OLABERRIA Y OTRAS ESTACIONES DE SERVICIO ORIGINALES


Siempre que nos paramos en ruta a repostar lo solemos hacer en áreas de servicio modernas, funcionales, con todo tipo de servicios, pero con el escaso atractivo arquitectónico de un hipermercado,  y la mayoría de ellas pasan desapercibidas a nuestros ojos. Por fortuna existe una excepción  en plena  N-1 a la altura de Olaberria,  un ejemplo de buen gusto y singularidad.
El edificio fue construido en 1950 en la Nacional I, a su paso por el barrio de Ihurre, en la industriosa comarca gipuzkoana del Goierri, a instancia del industrial Juan Higuaín. Por aquel entonces el tráfico era mucho menor,  y el trazado de la carretera pasaba por el centro de los cascos urbanos. En principio la gasolinera fue creada para abastecer su flota de camiones, pero aquel visionario emprendedor se percató de la demanda de gasóleo iba a aumentar con el tiempo, y ademas en una carretera que constituye una de las puertas de entrada y salida con Europa.
Sus instalaciones han sido recientemente rehabilitadas, e incluso ofrece abastecimiento de gas natural. Este edificio fue obra del arquitecto Florencio Mokoroa y es de estilo racionalista. Originalmente contaba con un una publicidad en forma bibendum de azulejos.  Es todo un ejemplo de recuperación del patrimonio arquitectónico e industrial, que no deja de formar parte del bagaje cultural de un país.
Su estructura circular y su brillante iluminación me recuerdan a los Drives-in,  y a las estaciones de servicio norteamericanas de los años 50,  o incluso anteriores.
DRIVE-IN SIMON´S, LOS ANGELES, 1951

STATION SERVICE MINNEAPOLIS, MINESSOTA VERS, 1937
Ahondando en las estaciones de servicio originales,  he encontrado una web llamada Roadside Architecture cuyo extenso contenido gráfico y documental la hace muy apropiada para los amantes de lo clásico, retro, vintage o como queráis llamarlo. Su autora Debra Jane,  dedica parte de su tiempo a recorrer su país haciendo inventario de edificaciones,  y en definitiva cualquier tipo de lugares con encanto y un pasado digno de ser recordado, alguno de ellos  enclavados en la mítica Route66.
KANOTEX STATION, GALENA, KANSAS 1920 
Su autora me ha permitido utilizar aquí alguna de sus fotos. Clicando en la leyenda accederéis a su página donde obtendréis más información sobre estas gasolineras de gran encanto, para muchas de ellas el tiempo parece haberse detenido, otras parecen sacadas de una road-movie de mitades del siglo pasado.

copyright imágenes:

EL MAGO DEL PONCHE, MIAMI, FLORIDA, 1941