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jueves, 27 de agosto de 2015

GOLFEANDO; HONDARRIBIA


A escasos 15 minutos de San Sebastián se halla la histórica villa de Hondarribia. Esta antigua villa marinera lo tiene todo para enamorar de primeras al viajero,  en un entorno reducido tenemos a nuestra disposición un buen número de monumentos históricos, callejuelas pintorescas, puerto, playa y montaña. Seguro que las fotos y este reportaje no reflejará su encanto, pero lo intentaremos.


Fuenterrabia fue su nombre castellanizado durante siglos, recuperó hace relativamente poco su primitivo nombre, cuyo significado es "vado de arena". 
Conocida popularmente como Ondarribi,  es la ciudad más oriental de Euskadi y está situada en un paraje privilegiado,  a las faldas del Monte Jaizkibel, junto a la desembocadura del río Bidasoa, forma parte de la Bahía de Txingudi una frontera natural con Francia. 
Una vez allí,   para internarse en el casco histórico lo aconsejable es dejar aparcado el coche y recorrer a pie sus intrincadas calles. 
Ondarribi es actualmente la única ciudad Guipuzcoana que conserva murallas renacentistas. Sus baluartes, puentes levadizos, fosos y almenas soportaron con firmeza a  lo largo de la historia nueve sitios. 

MURALLA HONDARRIBIA MURALLAS HONDARRIBI POZO DEL FRANCÉS

Elemento vital para aguantar dichos asedios eran los pozos como este denominado del Francés,  su profundidad de 15 metros siempre aseguraba el preciado liquido elemento. 
Un buen sitio para entrar a la villa amurallada es la Puerta de Santa María, coronada por un escudo de la ciudad datado en el 1694.

PUERTA DE SANTA MARIA

Nada mas entrar por la puerta,  a mano derecha hay un rinconcito adorable formado por la Calle del Obispo.

PLAZA APEZPIKU

La Calle Mayor,  una cuesta empedrada salpicada de antiguos palacetes con aleros, blasones y balcones de hierro forjado, nos conducirá a la Iglesia parroquial Santa María de la Asunción y del Manzano, construida entre los siglos XV y XVI.

CALLE MAYOR

Una vez coronada la Calle Mayor aparece el imponente Castillo o Palacio de Carlos V, una mole pétrea de seis plantas, actualmente de uso civil como Parador de Turismo.

CASTILLO DE CARLOS V

En la Plaza de Armas, llamada así porque servía a la soldadesca para ejercitarse, es recomendable visitar el Centro de Información Turística,  y sentados en una terraza de la plaza con un café en la mano,  estudiar tranquilamente los folletos informativos.

PLAZA DE ARMAS

En la plaza de Armas ya encontramos las casas típicas de la zona, con balcones y contraventanas de madera pintadas generalmente de colores verde, azul o rojo.
La plaza de Gipuzkoa es otro de esos rincones de postal que nos regala Hondarribia, una placita en pleno casco medieval con pórticos y unas piezas de artillería unidas por cadenas delimitan un espacio adoquinado donde se dan cita diversos actos culturales al aire libre.

PLAZA DE GIPUZKOA

Saliendo de las empinadas callejas del casco histórico y dirigiéndonos hacia el mar nos topamos con el Barrio de la Marina. Las antiguas casas típicas de los pescadores de la villa han encontrado una segunda actividad en el sector de la hostelería. Las calles peatonales de Santiago y San Pedro pues,  son ideales para que el viajero reponga fuerzas,  en especial degustando la cocina marítima de la zona.

HONDARRIBIA
MANTELERÍA RESTAURANTE CALLE SAN PEDRO
SAN PEDRO

Para bajar la comida (o cena) no hay nada mejor que una caminata por el paseo marítimo, pero tranquilos los perezosos,  como indicaba anteriormente Hondarribi es una villa de dimensiones reducidas y no hay que andar mucho para toparse con el puerto deportivo y la playa.

BARCO EN TIERRA
PLAYA HONDARRIBIA

Pero no os hagáis demasiadas ilusiones,  la playa en el País Vasco no siempre es sinónimo de sol, en tal caso no os desaniméis hay otros lugares de interés para proseguir la visita.
Hondarribia sigue teniendo un puerto pesquero activo con modernas instalaciones, gestionado por los pescadores de la cofradía de San Pedro.

COFRADIA PESCADORES SAN PEDRO
BARCO COFRADIA HONDARRIBIA
SAN FERMIN NUEVO

En el extremo de la villa podemos encontrar el Faro de Higuer otro testimonio del importante trasiego marítimo de esta bahía.

FARO HIGUER
ISLAFARO HIGUER

Bajando por la estrecha y serpenteante carretera del Faro, encargada de llevarnos de vuelta al pueblo,  y de paso obtendremos las mejores vistas de la Bahía de Txingudi, una imagen que por su belleza se quedará durante mucho tiempo adherida a la retina del visitante
.

martes, 7 de enero de 2020

GOLFEANDO; CASTILLO DEL INGLÉS


Debo confesar que esta ruta la desentrañe primero sobre la bicicleta y aunque a momentos es exigente,  los parajes por los que discurre resultan toda una recompensa al esfuerzo. Para esta ocasión cuento con la fuerza tractora de mi golfete, a pesar de su edad se encuentra mucho más en forma que un servidor. 
El puerto de Erlaitz transcurre por el Parque Natural de Peñas de Aia. La leyenda cuenta que Sansón estando de paso por la localidad de Aia,  lanzó enfurecido tres gigantescos peñascos que fueron a caer a unos 30 Kms de distancia. Los tres colosos graníticos conocidos como las Peñas de Aia,  son unas cumbres trillizas fácilmente distinguibles que se elevan por encima de los 800 metros sobre el nivel del mar. 


Km 0 DSC00919

La carretera GI-3454 une en sus 12 Kms las localidades de Oiartzun e Irún. La travesía tiene dos vertientes;  la más empinada parte desde la capital del Bidasoa, en mi caso por proximidad tomo el desvió cercano a Oiartzun.


PUERTO DE ERLAITZ

La carretera en sus inicios no es demasiado revirada pero si muy empinada,  en apenas cuatro Kms ascendemos unos 500 mtrs, a partir de ahí llanea bastante,  incluso encontraremos algún tramo descendente. 


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Discurrimos entre bosques pero después aparecemos en una vaguada con unas vistas espectaculares sobre los valles cercanos,  incluso a lo lejos en días claros divisamos la Isla de Santa Clara  y la Bahía de la Concha.


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En las laderas vemos pastar tranquilamente las Latxas, la variedad autóctona de oveja.


DSC00925 castillo DSC00651 Peñas de aia


De nuevo la ascensión se empina y para salvar al desnivel recurre a espectaculares curvas de herradura, lugares ideales para estirar las piernas y aprovechar para tomar fotos. 


MONTE JAIZKIBEL

Justo delante nuestro divisamos otra pared rocosa, es el Monte Jaizkibel que nos tapa la visión del Mar Cantábrico. Por si no recordáis os dejo aqui la crónica de ese paseo. 


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En este tramo se realizan competiciones automovilísticas, una de las caras amargas de esta afición por la velocidad son los accidentes y en último término los fallecimientos. 
Por desgracia encontramos en esta carretera una estela funeraria,  gesto de despedida precioso y muy emocionante por parte de familia y allegados de José Angel Calderón.

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Estos pastos son la casa numerosos animales,  entre ellos destacan las Pottokas unos caballos salvajes, cuando digo salvajes quiero decir que no tienen dueño humano,  pues su comportamiento es ejemplar y apacible,  siempre y cuando no loas atosiguemos claro. 


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A lo largo de la carretera encontraremos aparcamientos con centros de información y señalización para realizar excursiones a pie por la zona, una de la más recomendables es la de los Cromlechs, (esta si la realicé tiempo atrás),  para ver las antiguas piedras funerarias del periodo Megalítico.


CASTILLO DEL INGLÉS

Tras otro tramo de ascenso llegamos a una ladera donde se haya la edificación que da nombre al puerto. Siento decepcionaros un poco pero ni es un castillo ni albergó a ningún rey, se trata de una construcción militar reutilizada en diferentes conflictos bélicos, pero existen numerosas leyendas sobre el lugar ahora en ruinas. 
Una de ellas cuenta que un empresario cansado del fracaso en su búsqueda de vetas y galerías ricas en minerales, hizo un pacto con un Fauno del lugar, este ser mitológico a cambio de revelarle los lugares mas fructíferos para el negocio, reclamaba los derechos sobre su descendiente. Por aquel entonces el minero soltero y desesperado por prosperar firmó el pacto. 
Con el tiempo,  de vuelta a su patria se casó y retornó al castillo con su esposa y por un tiempo fueron felices y ricos, pero no comieron perdices pues la mujer quedó preñada, dando a luz una horrenda criatura y murió en el parto, el minero acto seguido enloquecido quemó la casa,  huyó despavorido del lugar y nunca mas se oyó hablar de el.


BAHIA DE TXINGUDI

Por si acaso no accedo a esas ruinas algo siniestras y sigo mi camino. A partir de aquí comienza un descenso pronunciado hasta Irún que en ocasiones nos depara una visión despejada desde las alturas de la Bahía de Txingudi la localidad de Hondarribi y de los montes cercanos fronterizos con Navarra.
Durante el descenso ademas de tener que trazar varias paellas debemos estar al tanto de sortear numerosos troncos y ramas diseminadas por la carretera debido a los azotes del viento. 
A parte de estos lances el trayecto es solitario y entre semana veremos mas excursionistas y ciclistas que vehículos.
En definitiva uno de esos lugares naturales mágicos, llenos de historia, leyendas y de gran belleza natural.
Como siempre os dejo todas las fotos en mi Flickr.