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jueves, 28 de abril de 2016

SE BUSCA COPILOT@ PARA TOUR DE CORSE 2016


A raíz de leer la entrada dedicada al Team Aseptogyl, Roamhy Machoïr-Heras, gran aficionada a los vehículos clásicos y a los rallyes,  recientemente se puso en contacto conmigo y me solicitó postear la siguiente información en el blog;

"La "Toy", Toyota Celica Liftback RA28 de 1977 Ex. ASEPTOGYL, busca copilota experimentada para el Tour de Corse 2016

El plus: es el mismo coche que ha participado hace casi 40 años en la edición del 77, pilota: Marianne HOEFNER, contemporánea de Michel MOUTON y Françoise CONCONI 
Busco un/una copilota experimentado/a para participar en VHC / VHRS este año con el mismo bólido.
Soy mexicana y tengo 10 años de experiencia en Rallyes Históricos.  Vivo en Toulouse, Francia".
Personas interesadas pueden contactar: 
roamhyheras@gmail.com

Roamhy nos pasa unas fotos de su maravilloso Celica, con el cual esperamos obtenga muchos triunfos.

domingo, 21 de abril de 2013

TEAM ASEPTOGYL, LAS CHICAS DE LOS RALLYES



Bob Neyret fue un gentleman driver francés, nacido en Grenoble en 1934. Durante la década de los 60 y principios de los 70, compaginó su carrera como cirujano-dentista con su afición a  los rallys, corriendo gran parte de su carrera con Citroën, aunque en ocasiones lo hizo a bordo de otros coches;  Ferrari GTO (1966) Ford Mustang (1967), Alpine A-110 (1971) y Peugeot 504 (1971)


Neyret obtuvo algunas buenas calificaciones como su segunda posición el Rally Marruecos de 1972 (primero de grupo 2), pilotando un Citroën DS21
Destacable también es su tercera posición en Rally Costa de Marfil de 1971 obtenida con un Peugeot 504
Su palmarés incluye varios logros destacados, pero Bob pasará a la posteridad por promover y dirigir un equipo de Rally integramente femenino. Pudo financiar esa aventura gracias a ser director de planta de una compañía de dentífricos, denominada Aseptogyl.


En principio el equipo estaba pensado para correr en pequeños eventos en su Francia natal,  pero sus chicas generalmente guapas y rápidas levantaron gran expectación,  y acabaron corriendo Rallys por toda Europa


La escuadra Aseptogyl utilizó monturas típicas de los rallyes de la época de los 70,  pintadas siempre en distintas tonalidades de color rosa. 
Este equipo femenino corrió a bordo de los Alpine-Renault A-110, A-310, Citroen DS y CX, Lancia Stratos, Autobianchi A112, Peugeot 304 y 504, Fiat 127 y 131 Diesel, entre otros coches.


A priori nos podría parecer una hábil maniobra de publicidad,  donde chicas guapas solamente se limitaban a posar para los fotógrafos en ceñidas camisetas, nada más lejos de la realidad;  el equipo fue la puerta de entrada y de salida para pilotos y copilotos serias y de gran renombre como; Michelle Mouton (sub-campeona del mundial de rallys), y su copi Francoise Conconi, o Lella Lombardi (la única mujer en puntuar en la F1, en el GP de España 1975),  


Pat Moss-Carlsoncondujo para el equipo de Neyret en el ocaso de su carrera. Era la hermana de Stirling Moss y esposa del piloto de rallys Erik Carlsson, se convirtió en una de las mujeres más laureadas de la historia de los Rallys con tres victorias absolutas, siete podios y cinco títulos en el Campeonato Europeo para mujeres
Tambien formaron parte de la escuadra otras buenas corredoras como Anikke GirardChristine Dacremont, Claudine Trautmann (quien tambien fue directora de equipo), Tarnaud Corinne, Maurizia Baresi o Marianne Hopfner (en carreras de montaña) 


El equipo además de los rallys,  tocó varios frentes pues en alguna ocasión participó en el Dakar o en las 24 de Le Mans, estando en activo aproximadamente una década, durante los años 70 y principios de los 80.
Por ultimo, cabe reseñar para los aficionados a los comics que las aventuras de las pilotos del equipo de Bob Neyret están disponibles en esta edición;

¡yo ya he reservado mi ejemplar!.