Como veréis en la anterior entrada acudí recientemente a una concentración de clásicos en un pueblo cerca de Barcelona, más bien en la carretera local que une La Roca del Vallès y Cardedeu. El sitio era un parking de camiones y vehículos industriales, también en los alrededores varias empresas de compra-venta tienen expuestos sus vehículos.
Justamente salía del lugar en mi coche, cuando por el rabillo del ojo me pareció divisar los restos muy deteriorados de lo que parecía ser la silueta de un deportivo. ¡Mi mujer se alarmó ante mi frenazo en seco!.
Abrí la ventanilla y mirando más detenidamente mi sorpresa fue en aumento, ¡No podía ser! aquel pilar C con seis hendiduras y reminiscencias estilísticas del Lamborghini Miura me había llamado la atención,
Una vez cerca, la toma de aire del capó delantero y los orificios donde se suponía que debían estar los faros me sacaron de dudas. Se trataba de un Alfa Romeo Montreal. Estaba allí posado sobre tierra como los restos de un naufragio, desprovisto de ruedas y toda mecánica.
El Alfa Romeo Montreal fue un prototipo de cupe 2+2 diseñado por Marcello Gandini y presentado por la empresa de Turín en la Exposición Universal de Canadá de 1967, en 1970 fue sacado a producción a pachas entre las factorías milanesas de Alfa y los talleres turineses de Bertone donde se construía artesanalmente su bella carrocería.
Algunas partes como su chasis fueron heredadas del Giulia GTV. A nuestro país solo llegaron 10 uds. de las 3.917 construidas. Para profundizar mas en profundidad sobre este coche os recomiendo encarecidamente leer este artículo de la sensacional web La Escuderia
Volviendo al caso que nos ocupa, en este ejemplar seriamente deteriorado brilla por su ausencia el V8 de 2.5 litros del Tipo33, refrigerado por cárter seco y también habían desaparecido las rejillas retráctiles características de sus 4 faros delanteros.
El interior está desierto y solo se puede apreciar el enorme túnel de transmisión vacío y los parasoles. La hierba que brota en su interior y un bidón de agua pútrida son ahora sus únicos pasajeros.
Ante este caso, además de la lógica penilla, me surgen muchas incógnitas sobre la vida de este automóvil, ¿Era un modelo de importación? ¿Quién fue su dueño? ¿En que color estaría pintado? ¿Qué accidente o avería lo llevaría a este estado? ¿A quien pertenece actualmente? ¿Se puede comprar y restaurar?. ¿Resultaría rentable tal empresa?. Preguntas que tras consultar en la red quedaron sin respuesta. Lo que si hallé fueron más ejemplares de Alfa Montreal abandonados en el mundo.
Para compensar un poco este mal sabor de boca, os dejo unas imágenes y un vídeo de un Montreal que ha corrido mejor suerte en su vida.
AMC MATADOR BARCELONA
CADILLAC SEVILLE
FORD TORINO
ALFA ROMEO MONTREAL
CHEVROLET BEL AIR
