PUBLICIDAD; RENAULT LE CAR

Steve McQueen y Renault cada uno en su ámbito, se han caracterizado por ser creadores de tendencias. Por eso no debe  sorprender ver en siguiente spot, un Le Car saltando por las calles de San Francisco intentando recrear las míticas escenas de Bullit...

Renault en joint-venture con AMC vió la oportunidad de aprovechar la crisis del petroleo y el giro comercial del mercado automovilístico hacia los utilitarios con su Le Car, un R5 reestilizado para aprobar los rigurosos test de impacto estadounidense y las normas antipolución yankees.
A pesar de sus credenciales de superventas europeo, nunca hizo sombra al Rabbit de Vw ni al Civic de Honda, dominadores del segmento de los peques en Norteamérica.

HOCKEINHEM; COMO ESTROPEAR UN CIRCUITO

Uno de mis circuitos de Formula Uno preferidos era el viejo Hockenheimring,  construido en 1932. 

Hasta su remodelación,  en la hiperveloz Zona del Bosque contaba con cuatro rectas Kilométricas apenas interrumpidas con un trío de chicanes para ralentizar los monoplazas en aras de la seguridad tras las trágicas muertes de Clark y Depailler. 

Otra de las razones que llevó al discutido Tilke en 2002 a suprimir la zona arbolada fue la imposibilidad de poner gradas, y ya se sabe un GP de F1 con los enormes cánones que conlleva hay que amortizarlo. 

 

Pero considero que violar la historia y el espíritu original de un circuito es la forma más segura de arruinarlo.

Menos mal que algunos pocos trazados todavía resisten,  con las lógicas mejoras que imponen la F1 actual, pero manteniendo intacto su encanto; Spa-Francorchamps, Monza, Mónaco, Montreal, Suzuka, Albert Park.

Vídeos comparativos del viejo trazado y el actual 
¿Con cual os quedáis vosotros?.
 Yo como amante de la velocidad lo tengo claro.

COCHENTEROS; MERCEDES BENZ W124

Este siempre me pareció un cochazo y viéndolo ahora 35 años después me reafirmo totalmente..

El W124 sustituto del W123 estuvo en producción la friolera de 11 años, (reestilizado y renombrado más tarde como Serie E). 
El W124 junto a su hermano pequeño el 190, fue la punta de lanza del lanzamiento de una nueva generación de MBs.

Diseñado por Bruno Sacco este sedán devorador incansable de Kms (también hubo versión cupé y cabriolet) disponía  de una afinada aerodinámica, un completo equipo de seguridad, sin renunciar a los valores clásicos de la marca de la Estrella, la fiabilidad, la calidad de construcción y la seguridad.

MÚSICA SOBRE RUEDAS; MY FAVOURITE GAME, THE CARDIGANS

Esta es una canción que me pone cachondo cada vez que la escucho. No por su letra o por su bella cantante,  sino porque me recuerda los tiempos del Gran Turismo 2, escuchar su intro significaba el preludio de una buena cantidad de minutos de disfrute al joystick de uno de mis juegos favoritos.

My Favourite Game publicado en el álbum Gran Turismo de 1998 fue uno de los hits que encumbró a esta banda sueca. 

Este videoclip grabado en el desierto de Mojave (California) también resultó muy polémico y llegó hasta ser censurado por la MTV, y no le faltaban razones.

En él vemos a Nina Persson como una mortífera Valkiria sembrando el caos y la destrucción a bordo de su corcel,  un desvencijado Cadilla Eldorado de 1974.