El Fiat 127, nombrado Coche del año en Europa en 1972, modernizaba el parque motor de los utilitarios, para ello el motor Giacosa pasaba al extremo opuesto y Manzú dejaba atrás las formas redondeadas, dibujando una carrocería rectilínea y espaciosa propias de los años 70.
En nuestro país el Seat 127 nació con la pesada carga de sustituir a los queridos pero desfasados Seat 600 y 850, pero pronto abarrotaron las ciudades, permaneciendo largo tiempo en ellas debido a su versatilidad, ¡y tal vez a campañas tan agresivas como este spot de Remy Julienne.!
O a este otro anuncio hecho para el Seat.
