CATÁLOGO DE CABRIOS (PARTE I)

Esta estación metereológica del año es ideal para pasear a cielo abierto. Atrás quedó el frío invierno, la lluviosa primavera, pero los sofocantes calores estivales todavía no han llegado. 
Por ello si os gustan los descapotables,  o si quizás estáis pensando en adquirir uno,  os invito a explorar detenidamente el siguiente catalogo:

*NOTA: Vehículos a la venta en España en la fecha de publicación del post. Marcas ordenadas alfabéticamente. Algunos datos, fotos o precios son solo orientativos y pueden variar según cada modelo. Datos extraídos de coches.net

ABARTH 500 C CABRIO

MOTORES GASOLINA 1.4 16V TJET 135 cv / 1.4 16V TJET 140 cv /

PRECIO según motor y versión desde los 20.450€ hasta 22.150€

ABARTH 500 C 595 

MOTOR GASOLINA 1.4 16V TJET 160 cv

PRECIO según motor y versión desde los 24.550€ hasta 28.100€.

ASTON MARTIN DB9 VOLANTE
MOTOR GASOLINA V12 5.935 cc.  517 cv 
PRECIO 228.525€

ASTON MARTIN VANTAGE V8 ROADSTER
MOTOR GASOLINA V8 4.735 cc. Disponible en versiones de 426 y 436 cvs.
PRECIO  según motor y versión desde los 145.603€ a los 169.709€

AUDI A3

MOTORES 

 GASOLINA 1.4 TFSI 125 cv / 1.4  TFSI 140 cv / 1.8 TFSI 180 cv.

 DIESEL 2.0 TDI 150 cvs.

PRECIO según motor y versión desde los 34.000€ hasta 44.180€

AUDI S3 S QUATTRO
MOTORES  GASOLINA 2.0 TFSI 300 cv
PRECIO  a partir de 53.300€

AUDI A5

MOTORES

 GASOLINA 1.8 TFSI 170 cv / 2.0 TFSI 225 cv / 3.0 TFSI  272 cv, 

DIESEL 2.0 TDI 150 cv / 2.0 TDI 177 cv / 3.0 TDI 204 cv / 3.0 TDI  245 cv

PRECIO según motor y versión desde los 44.330€ hasta 65.850€

AUDI S5

MOTOR GASOLINA 3.0 TFSI 333 cv

PRECIO  a partir de los 74.920€

AUDI RS5 QUATTRO

MOTOR GASOLINA V8 4.2 FSI 450 cv

PRECIO a partir de 104.480€

AUDI TT ROADSTER

MOTORES

 GASOLINA 1.8 TFSI 160 cv/  2.0 TFSI 211 cv

 DIESEL 2.0 TDI 170 cv

PRECIO  según motor y versión desde los 36.000€ hasta 50.580€

AUDI TTS ROADSTER QUATTRO

MOTOR GASOLINA  2.0 TFSI 272 cv

PRECIO 60.950€ / Versión S TRONIC 63.520€

AUDI TT RS ROADSTER QUATTRO
MOTORES
 GASOLINA  2.5 TFSI 340 cv / TT RS PLUS 2.5 TFSI 360 cv
PRECIO 71.270€/ Versión RS PLUS S TRONIC 76.640€

AUDI R8 SPYDER QUATTRO
MOTORES GASOLINA 4.2 V8 FSI 430 cv / 5.2 V10 FSI 525 cv
PRECIO según motor y versión desde los 155.100€ hasta 198.570€

BENTLEY CONTINENTAL GTC
MOTOR W12 TWIN-TURBOCHARGED 6.0 LTS. GASOLINA O BIOETANOL. 575 cv
PRECIO BASE 170.060€.

BMW SERIE 1 CABRIO
MOTORES
 GASOLINA;  118i 143 cv / 120i 170 cv /125i 218 cv / 135i 306 cv
DIESEL;  118d 143 cv / 120d 177 cv / 123d 204 cv
PRECIO según motor y versión desde los 34.550€ a los 54.100€

BMW Z4 CABRIO SDRIVE

MOTORES GASOLINA 18i  156 cv / 20i 184 cv / 28i  245 cv / 35i 306 cv / 35is 340 cv

PRECIO según motor y versión desde los 38.900€ hasta los 67.400€.

BMW SERIE 6 CABRIO
VERSIONES 
GASOLINA;  640i  320 cv / 650i  450 cv / M6  560 cv
DIESEL; 640d  313 cv 
PRECIO desde los 107.100€ a los 159.900€ M6

CITROËN DS3 CABRIO

PROPULSORES

GASOLINA;  1.2 VTI 82 cv / 1.6 VTI 120 cv / 1.6 THP 156 cv

DIESEL;  1.6 eHDI 92 cv

PRECIO según motor y versión desde los 18.330€ hasta los 24.250€

CHEVROLET CAMARO CABRIO

MOTOR GASOLINA V8 6.162cc. 432 cv

PRECIO según equipamiento y versión desde los 51.900€ a los 54.150€

FERRARI 458 SPIDER

PROPULSOR V8 de 4,5 lts y 570 cvs

PRECIO 256.541€.

FERRARI CALIFORNIA

MOTOR V8 490 cv

PRECIO 209.778€

FIAT 500 CABRIO

MOTORIZACIONES

GASOLINA;  1.2 8V 69 cv / 0.9 TURBO TWINAIR 85 cv 

DIESEL;  1.3 16V MULTIJET 95 cv

PRECIO La gama va desde los 14.850€ hasta los 21.750€.

INFINITI G 3.7 V6. VVEL GT PREMIUM CABRIO
MOTOR 
GASOLINA V6 de 320 cv.
PRECIO 66.700€.

JAGUAR F-TYPE CABRIO
MOTORIZACIONES 
GASOLINA V6 3.0 SC (disponible en 340 cv o 360 cv) / V8 5.0 495 cv
PRECIO según versión desde los 84.400€ hasta los 115.370 cv.

JAGUAR XK CABRIO
VERSIONES 
XK 5.0 V8 385 cv / XKR 5.0 V8 510 cv / XKRS 5.0 V8 550 cv
PRECIO Según versión desde los 115.810€ hasta los 158.700€.

 

FORD SHELBY GT500 KR

En la Kedada Subaru Goierri participó también un Ford Shelby GT 500 KR. 

Esta "fiera" fue lanzado en el 2008 en forma de edición limitada (1.712 uds en total), para conmemorar el cuadragésimo aniversario del Shelby Cobra GT500 , "King of the Road". 

En su momento,  el protagonista de este post fue el "caballo salvaje" de producción más poderoso de la historia de la compañía,  con 540 caballos, y un par motor máximo de 70,6 mkgs (692 Nm). 

Suspensión, motor, escape, cambio y otros elementos mecánicos llevan la firma de SVT, la división performance de Ford.

Este auto impresiona por la fiereza que transmite. 

El frontal es muy ancho y sobre todo altísimo,  con un abultamiento en su capó de fibra de carbono, para alojar el ¡mismo motor del Ford GT!, un gigantesco V8 de 5,4 litros, sobrecargado por un compresor Roots. Para oxigenarse ese monstruo necesita dos rejillas frontales de generosas dimensiones. Aunque se echan en falta la recreación de los dos faros auxiliares de su ancestro.

 

Eso sí,  el mítico emblema de la cobra sigue presente también en las aletas delanteras,  y en la cerradura del maletero, donde también hallamos la firma del legendario Carroll Shelby. 

El color gris a mí particularmente no me dice nada en un coche normal, pero las bandas azules tipo Le Mans le hacen aun más vistoso. 

Por si pasaba desapercibido,  y para rematar el conjunto calza unas llantas cromadas Pacer de 20 pulgadas. 

En suma un coche espectacular se mire por donde se mire y un rara avis en nuestras carreteras.

 

II KEDADA SUBARU GOIERRI

El pasado Sábado el Club Subaru.es organizó una concentración en Beasain. El escenario elegido fue el parking del club de fútbol local,  donde se dieron cita un buen número de autos,  la mayoría Imprezas de todas las generaciones. Este es el modelo fetiche de la marca, gracias a él, los nipones preparados por STI acumularon 6 títulos mundiales (3 de pilotos y 3 de constructores) en el WRC.

TUERCAS AZULES DE LLANTA, Y ESCAPE LATERAL

DESCOMUNAL ALA TRASERA, MARCA DE LA CASA

EL BLANCO JUNTO AL AZUL, COLORES PREDOMINANTES

UN COCODRILE EYES,  IMPECABLE (II GENERACIÓN)

VISTOSO Y COLORIDO RETROVISOR

 LLANTAS DORADAS COMO ESTA MANDAO  EN UN IMPREZA


OTRO ELEMENTO CARACTERÍSTICO DE LOS IMPREZA, SU GIGANTESCA TOMA DE AIRE MOTOR

MI FAVORITO, LA PRIMERA GENERACIÓN

DOS HATCHBACKS (III GENERACIÓN),  UN SERVIDOR PREFIERE EL CLÁSICO 4 PUERTAS

MOTOR BÓXER  A LA VISTA

UN BUG EYES, PARA MÍ LAS ÓPTICAS MENOS AGRACIADAS DE LA SAGA

Aunque un Mitsubishi Lancer Evolution,  el antagonista en los rallyes del Subaru Impreza, también acudió a la Kedada. No estoy muy al tanto de la saga pero creo que se trataba de un X.

Esto no acaba aquí, en esta reunión había otro aparato muy especial, pero me lo reservo para el próximo post....